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"高铁时代"近了 川南城际铁路(自宜段)开建

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12日,四川省2017年第四季度重大项目集中开工宜宾分会场活动举行。 (宜宾新闻网 记者 李清凌 摄)

“今天我们在宜宾分会场举行全省2017年第四季度重大项目集中开工仪式,尤其是川南城际铁路(自宜段)开工建设,标志着我省铁路建设取得又一重大成果。”12月12日,四川省2017年第四季度重大项目集中开工宜宾分会场活动举行,省发展改革委铁路机场综合处处长彭浩满怀激情地向项目的开工表示祝贺。

备受关注的川南城际铁路(自宜段)开工,让宜宾市民对“高铁时代”充满期待。

新建川南城际铁路平面方案示意图。 (川南城际铁路有限责任公司供图)

宜宾设3个车站 预计2022年建成通车

川南城际铁路是连接川南内江、自贡、泸州、宜宾四个核心城市的高速铁路客运专线,铁路呈“人”字形线路方案,起于内江经自贡,在自贡分别延伸至宜宾、泸州。

新建线路全长约213.4公里,概算总投资372.16亿元,其中内自泸段全长131公里,设计时速250公里,投资191亿元;自宜段全长82.4公里,设计时速350公里,估算投资约181.16亿元(其中:含渝昆线8.19亿元)。自贡至宜宾段由在建自贡东引出,经自贡邓关、宜宾南溪区大观、临港开发区后引入宜宾高铁枢纽,分别在自贡设自贡东、邓关,在宜宾设大观、临港、宜宾共5个车站,正线每公里投资逾2亿元,预计2022年建成通车,宜宾境内宜宾临港长江公铁两用桥为全线控制性工程。根据川南城际铁路自宜线功能及定位,该段同时承担有川南城际铁路具有的城际路网功能和蓉昆高铁的国家干线铁路路网功能。

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作者:李清凌编辑:陈泓宇 责任编辑:蓝荣杰
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